Кои се карактеристиките на запчените запчаници?
Запчести запчаници се конусни запчаници кои се конусни, се користат за пренос на две вертикални оски, но исто така се погодни за пренос на две оски под други агли. Нормално, хоризонтален погонски уред се користи за возење вертикална пумпа. Запчаните запчаници имаат широк опсег на употреба, особено кога двете оски се вкрстуваат, растојанието помеѓу двете вратила е многу блиску, моќноста на преносот е голема, а односот на ротација е фиксен, аголот на наклон е најсоодветен.
процес на обработка на коси опрема
Запчаниците се обработуваат на специјална машина за обликување на брзини. Може да се обработи и на машина за мелење, но големината и обликот на забите не се доволни. Запчестата опрема често се обработува со комбиниран метод, односно прелиминарната обработка се изведува на фреза или хоризонтална фреза. Што се однесува до завршувањето, односно калибрацијата на профилот на забот, се изведува на машинска алатка посветена на обработка на запчести запчаници.
Процесот на производство на запчести запчаници се состои од следниве процеси. Обработеното празно се става на лежиштето, кое е прицврстено за индексирачката глава, а оската на стожерот за индексирање се претвора во агол еднаков на половина од аголот на конусот на празно. Откако ќе се инсталира празно, користете фреза за модул за диск за мелење на жлебот на забот до целосна длабочина; во исто време, глодалката треба да биде конзистентна со модулот на малиот радиус на бланшираната брзина. На овој начин, сите заби на брзината се бланширани. Што се однесува до индексирањето, главата за индексирање се користи во обични методи.
Кои се карактеристиките на производите со опрема за откос
Запчаниците користат многу механички методи за пренос на различни машини, главните се пренос на ремен, пренос на синџир, пренос на тркала со триење, пренос на брзини и трансмисија на тандем навртки.
Преносот на менувачот, генерално кажано, е да овозможи едно вратило да вози друго вратило за да ротира кога ротира; или да го смениме ротационото движење на една осовина во линеарно движење.
Неговите главни карактеристики се: има компактни заби што се мешаат едни со други, а вртежниот момент што се пренесува е многу поголем од оној на преносот на ременот и синџирот; неговата ефикасност на пренос е исто така повисока од другите механички преноси; и може да се користи во голема преносна сила. Одржувајте го непроменетиот сооднос на брзината помеѓу двете вратила. Постојат многу видови на запчаници. Општо земено, тие се поделени на цилиндрични запчаници, запчести запчаници и брзини според формата на површината на забот.
Вообичаено користени запчаници и спирални запчаници се цилиндрични запчаници, кои се користат за движење на ротационото движење на две меѓусебно паралелни оски, додека коси запченици (запчести запчаници) се користат за движење на ротационото движење на две вкрстени оски. Кога забите на пар запчести запчаници се спојуваат со менувачот, ситуацијата е многу слична со преносот на две полуконусни тркала за триење.
